2017年はまだ折り返しておりませんが2018年ニューモデルの発表であったり販売がぽつりぽつりとはじまっております。
ベロクラフトにて先に紹介しておりますジャイアント社のロングセラークロスバイク、エスケープR3も'18カラーがCWS吉祥寺に入荷しておりますし、クロスバイクと言えばこちらを先に思い浮かべる人がいるくらいのこちらも定番のトレック社FXシリーズも一部入荷が始まっております。
公式HPではまだ更新されておりませんし、'18先行モデルなので現行のカタログにも掲載されておりません。
在庫の有無やカラーリング等々、お気軽にスタッフまでご相談くださいませ。
価格は'17モデルから変更されております(以下税抜価格となります)
FX1:45,370円('17)→45,000円('18)
FX2: 54,629円(同上)→57,000円(同上)
FX3:73,148円(同上)→70,000円(同上)
'18FXシリース、'17モデルからの変更点として販売店向けの資料には
【FX1, 2, 3】現行モデルからの変更点
1. 全てのモデルのワイヤーは外装になります。
2. 全てのモデルのメインフレームがアルファ ゴールド アルミになります。
3. フロントフォーク： FX1=スチール, FX2=アルミ, FX3=カーボン。
4. FX3のクランクがシマノ製になります。
とあります。
今までFX3とFX S4という上位グレードのアルミバイクに使用されていたアルファゴールドアルミが全てのメインフレームに採用されたというのが今回のトピック。
トレック社のアルミフレームのグレードは三つ、シルバー、ゴールド、プラチナムに分かれており、
それぞれの特徴を資料から抜粋すると
シルバー:一定の厚みを持つよう冷間成形され、耐久性に優れる
ゴールド:冷間設計とバテッド(段付き)加工により、強度と重量剛性比に優れる
プラチナム:冷間設計とバテッド加工されたチューブをハイドロフォーム(パイプ内側から液圧により成型)加工し最高の強度と最小限の重量を実現する
となります。
プラチナムは秒差以下を争うレースバイク等には有効ですがデイリーユースが多いクロスバイクですと何より耐久性を疎かにすることはできませんので、必要な場所には十分な厚みを持たせていて軽量さも配慮しているゴールドアルミニウムという選択はアリでしょう。
ジャイアント社のエスケープR3と比較すると、乗り心地の良い太めのタイヤであったり、ハンドルの両端が中心より上がっているライザーバーを採用しているので無理ない乗車姿勢がFXシリーズ人気の秘密だったりします。軽量性であったり細いタイヤの漕ぎだしの軽さはエスケープR3に譲りますがこんなFXシリーズを選択肢の一つに加えてみてはいかがでしょうか。
