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IRD QRダウンチューブケーブルストッパー


大変お待たせ致しました
以前ご紹介した商品が入荷致しました
ご予約の方には既にご連絡差し上げておりますので、ご来店お願い致します

Wレバー台座に取り付けるシフトアウター受けの取り外しタイプが登場致しました
日本未入荷の商品で、IRD社の日本代理店である東京サンエスさんに無理を言って入手して頂きました

現代のツーリングでは輪行は必須要件ですし、手元シフトも主流です
輪行する際に小さく収納する為には、ヘッド抜き輪行と呼ばれる方法が一般的で、ハンドル&ステム・Fフォーク&Fホイール・後ろ泥除け・Rホイールの4種パーツにバラシテ収納しています

その為には、各種ワイヤーがフレームから外れなくてはならない(又はハンドルバーから)のですが、手元シフトの場合にはフレーム側に加工したり、専用の台座が必要でした

しかし、これからはORダウンチューブケーブルストッパーとワイヤージョイントを併用することで、シフトワイヤーは簡単に外せる様になります

これで、また一つツーリングバイクの可能性が広がりました!

カンチブレーキやセンタープルブレーキならフレームのワイヤー処理を内蔵にしなければ、簡単にブレーキワイヤーは外せますから、全てのワイヤー類がハンドルバーに付いた状態でハンドル&ステムをフレームから完全に切り離す事が出来ます

【価格】¥4,300-(税抜・1pr)

残るはサイドプルブレーキですね

サイドプルブレーキは現行品の全てが簡単にワイヤーを外せる様な構造になっていませんので、ワイヤーを外してヘッド抜き輪行という訳にはいきません

デュアルピボットやダイレクトマウントのサイドプルブレーキは、現行のカンチブレーキやセンタープルブレーキと比べれば制動力は強いですからツーリングバイクにも採用すべきだと思うのですが、ワイヤーの取り外しが出来ない事もあり採用は少数に限られています

・ワイヤーがブレーキ本体から簡単に取り外し可能
・シマノNewスーパーSLR・スーパーSLR EVに対応
・57mmアーチ長

この3点がポイントです

構造的は難しくはありません

何処かのブレーキメーカーさん作ってくれませんかね?

ユーレー Wレバー台座入荷

オーダーフレームを承る際に難しいのが、現在の規格には無くなってしまった旧規格のパーツの組み付けを承ること

フレーム製作を始める前に取付け方法を決めておかないとフレームのオーダーが出来ませんし、承った後から「やっぱり無理」ではお客様にご迷惑をお掛けしてしまいますからね

特に旧フランス製パーツが人気のツーリングバイク業界ですから、件数が多いのが旧フランスパーツを取付けたツーリングバイクの製作

velocraftでは、現行品を使用したツーリングバイクの製作をお勧めしていますが、10台に1台位の割合で旧フランスパーツを使用したツーリングバイクの製作を承っています

今では、殆ど見られなくなりました「フランス規格」のパーツをお持ち頂くこともしばしば

そんな時も可能な限り対応したいと考えています
※場合によりお断りすることもあります(例えば、BBやヘッドパーツ)

意匠も含めて、特にご要望が多いのが、Wレバーのユーレー型台座

今回、数量限定で10セット程入荷致しました
レプリカでは無く当時のモノですので、製造されてから30年以上経っています
多少のサビ等はご容赦ください(使用に問題はありません)

ユーレーやサンプレ等のM5x1.0ネジのWレバーをご使用になる場合はご活用ください

【価格】
¥800-(税抜・1pr)

またまた発見 小さい物

大槻は基本毎週火曜日は店の業務はお休みさせて頂いて、東京サイクルデザイン専門学校の講師をしていますが、今週から授業が終わって春休み

その分、空いた時間でお取引先様との打ち合わせや、オーダーの相談で外回り

2月20日の火曜日は埼玉県八潮市のSWwatanabeで、依頼していたフレームの確認と塗装の相談へ
SWwatanabeの工房とCWSグループの倉庫は徒歩10分程度のご近所なので、その脚で倉庫へ行って、お宝さがし(笑)

今回も見つけてきました!

スズエのフロントクイックが20本とフジタサドルのバーエンドキャップが100個程

スズエのクイックにリアは無く、フロントのみです

フジタサドルのバーエンドキャップはプラスネジで固定するタイプでドロップハンドル用
コチラは旧マスプロ車のレストア等に活躍しそう

ドチラも在庫限りの超特価でご用意しておりますので、ご入用の方は是非
1個100円でご提供します!!!

【価格】¥100-(税別)

※後、発見して店舗に持ってきていないのですが、80年頃のオールドスクールなBMXパーツもゴッソリ出てきました
そういえばペグは当時ハブシャフトに付けるのでは無く、フレームにボルトオンで付けてたよな~とか、ブレーキレバーにはレバーから手を放してもブレーキが効き続けるボタンが付いてたよな~とか、思い出しました
もし、ご要望がある様でしたら店頭に持ってきて超特価で販売致しますが、当ブログをご覧の方ですと、あまりご要望が無さそうなので、そのままになっています
見てみたいという方がいらっしゃいましたら、お声掛けをお願い致します
倉庫から持ってきます