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早春ラレー特別販売!

イギリスの老舗自転車メーカーとして100年以上の歴史を持ち、日本ではツーリングバイクやリムでも有名なアラヤ工業さんが展開するブランド「ラレー」

スチールロードシリーズのカールトンやイギリス伝統の車種「クラブモデル」を現代風にアレンジしたクラブスペシャル等がvelocraftでも人気

特にスチールフレームのカールトンシリーズはフル泥除けが取付け可能でしかも専用泥除けは分割式となっており、日本のツーリング文化である輪行にも完全対応
コンポーネントもシマノをほぼフルセットで使用しており、見えにくいパーツでのコストダウンをせずにユーザーフレンドリーでアフターフォローも安心

そんなラレーの自転車が今春値上がりするとの噂がチラホラ・・・

4月からがサイクリングシーズンという方が多いと思いますが、ラレーを買うなら今がチャンス!

velocraftでは3月末まで、現行の価格をお約束して、更に!

3月中に納入出来る完成車ならメーカー希望小売価格から15%OFFでご提供します!
勿論メーカーからのお取り寄せ品でも3月中にご納車可能な完成車ならOK!

4月になりましたら通常の5%OFFに戻させて頂きますし、値上げされた場合は新価格となるかもしれません

ラレーをお買い得に購入するなら今です!
CWSグループでもvelocraft単体の企画ですので、吉祥寺や池袋でお考えだった方も是非新宿区・高田馬場まで脚をお運びください!

お買い得間違い無しのラレー15%OFFセール是非ご利用ください

※3月中に納車が可能な車体に限らせて頂きますので、メーカー在庫が無い場合はご容赦ください
※4月以降にお持ち帰りの場合は3月までにご入金の場合はOFFセールの対象となりますが、ご注文が3月でも4月以降のご入金の場合は通常販売価格を適応させて頂きます
※フレーム単品・アクセサリーは除外させて頂きます
※アラヤブランドは除外となります

TOEIスタンダード セミコンプリート販売




TOEIスタンダードスポルティフフレームを1台ホイールと泥除けをセットにした「セミコンプリート」として組立てて展示販売致します

前回ランドナーをセミコンプリートの状態で展示販売致しましたところ、完成形のイメージが掴みやすいと大変ご好評を頂き早々にご購入頂きましたので、その第2弾

☆☆☆フレームスペック☆☆☆
TOEIスタンダードフレーム
カラー:パールホワイト&金線引き
フレームサイズ:530mm(C-T)
ラグ:イタリアンカットラグ
エンド幅:100x130mm
レバー台座:カンパ型
ブレーキワイヤー処理:内蔵(左上→左上)
対応ブレーキ:57mmサイドプルブレーキ
ボトルケージ:ダウン&シート2か所
ポンプペグ:無
ダイナモ台座:無
チェーンプロテクター:無
シートピラー径:Φ27.2mm
キャリア:Fキャリア(左M5ダボ2か所)

☆☆☆パーツスペック☆☆☆
泥除け:H35-700N(U字ステー&アーレンダルマ止め)
ハブ:シマノ5800系32H
スポーク:星#14-15バテッドスポーク
リム:アラヤ AR-713
リムフラップ:パナレーサー ポリライト
チューブ:パナレーサー 48mm仏 ブチル
タイヤ:パナレーサー パセラオープンサイド 700x25C

サイドプルブレーキを採用しやすくする為に、フォーククラウンにボルト止めしない小型のキャリアを装備していますが、泥除け裏に補強のステンレス板を入れてありますので、小型Fバッグなら充分に支えられる強度はありますので、ご安心ください

泥除けは分割加工を施していませんが、別途ご依頼頂ければ分割加工にすることも可能です
その為にフレームと泥除けステーを繋ぐダルマはアーレン止めタイプを使用しています
分割の場合にはブレーキアーチが決まっていないと分割部が決められませんので、分割加工ご依頼の場合には予めブレーキアーチを装着する必要があります(分割加工工賃¥8,000-(税抜)

最も難しい泥除けとホイールは組み込まれていますので、お客様ご自身で組み立てを楽しまれるのも良し、velocraftにご依頼頂いてフルコンプリートでご納品させて頂くのも良し、お客様のお考えとご都合でお選びください

手元シフトを使用してモダンに作ることも、Wレバーを使用してチョッピリクラシカルに作ることも可能ですので、是非店頭でご覧ください

【価格】完売致しました

安くて普通のラグ


自転車に限らずどんな時でも「普通」が一番良い時があります

今回ご紹介するのは、普通のラグとBBシェル メーカーは台湾のアロテック

ロストワックス製で「普通」のイタリアンカット・「普通」の角度・「普通」のパイプ径ですので、結果大量生産出来、価格も安くご提供出来ます

このラグを入手する前は「安いラグって何かないかな?プレスラグの方が安いけど、ロストワックスの方が恰好は良いよな~」といった具合で探していたのですが、結果今回のラグと比べると、プレス製の見ためが安っぽいラグとの価格差は20%程だったので、ロストワックス製にしました


また、パイプ径も「普通」ですがノーマルサイズという訳では無く、考え方や車種によって「普通」は変わってきます

現在なら「ロードバイクはオーバーサイズパイプが普通」「ヘッドチューブはオーバーサイズAHEADが普通」「ツーリングバイクは1インチJISスレッドフォークにノーマルサイズBBが普通」「BBシェルはJISサイズが普通」だと思っているので、サイズの種類も揃えています

上ラグ・・・Φ31.8x25.4mm Φ31.8x28.6mm Φ36.0x28.6mm
下ラグ・・・Φ31.8x28.6mm Φ31.8x31.8mm Φ36.0x31.8mm
シートラグ・・・Φ25.4x28.6mm Φ28.6x28.6mm
BBシェル・・・Φ28.6x28.6x22.2mm Φ31.8x28.6x22.2mm

これだけサイズがあれば「普通」のロードバイクやツーリングバイクは製作出来ると思います

まずは、これからフレーム製作を始めてみようというホビービルダーの方にもオススメ出来ますし、ロストワックス製ですから精度も良く、更にラグワークを極めたいベテランまで使いやすいと思います

1台に掛かるコストもだいぶ安価になるはずです

是非、ご利用ください

【価格】
上下ラグ ¥1,800-(税抜)
シートラグ ¥2,000-(税抜)
BBシェル ¥4,840-(税込)
※価格は全サイズ共通