2017年10月
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ロイヤルノートン 価格変更のお知らせ

velocraftでは東叡社の次に人気のオーダーメイドフレームメーカー・ロイヤルノートン

他社と比べて、納期が早い(複雑なフレームで無ければ半年前後)、価格が安い、フレーム部材の持込可、ロゴ無し仕様可能、キャリア制作可能等、ユーザーフレンドリーなカスタムフレームが特徴です

残念なお知らせとなってしまいますが、H29年6月よりフレーム価格が値上げされました

ノートン自転車さんのWEBサイトは、ほぼ更新されていないので情報がかなり古い為、価格のご案内をしておきます
※価格はvelocraftでの場合です
 他ショップ様と価格が異なりますので、ご了承ください

ツーリングフレーム基本価格 ¥130,000-
仕様は下記を含みます
カイセイ022 フルセット
フロントフォーク
ロンシェン製 3点ラグ及びBBシェル
ストドロプレートエンド 前後共にダブルアイレット
カンチブレーキ台座
ブレーキワイヤベア(アウター受け2か所)
シフトレバー台座及びチェーンステーアウター受け
シートチューブ及びダウンチューブ ボトルケージ台座
リアブレーキアウター受け
チェーンフック
泥除け用隠しネジ3点
単色塗装(メタリック・パール等の特殊カラー除く)

コレをベースとして、工作やフレーム部材により変動します

・フレームサイズ
スタンダードサイズ(650x38A・480~560mm)¥0-
その他フレームサイズ(~470mm・570mm~)¥3,000-
フレームサイズオーダー ¥5,000-

・フレーム部材
カイセイ8630使用 ¥20,000-
カイセイ017使用 ¥4,000-
カイセイ019使用 ¥2,500-
カイセイ024使用 ¥2,500-
パイプ(11本)持込 -¥8,000-
ラグレスorラグ持込 -¥3,000-
フォーククラウン持込 -¥1,500-
フォーク無し -¥12,000-

・特殊加工(作業箇所に関わらず基本料として¥3,000-)
巻きシートステー ¥4,200-
クロスシートステー ¥4,200-
集合シートステー ¥74500-
Rブレーキワイヤー内蔵 ¥8,400-
松葉型ブレーキアウター受け ¥2,500-
FD直付け台座  ¥2,800-
ブロックダイナモ台座 ¥4,500-
リアダイナモ台座(内蔵加工・ダウンチューブ裏出込み) ¥2,700-
ダイナモコード用ループ(1か所) ¥1,000-
チェーンプロテクター(ゴム帯) ¥1,000-(ゴム別売)
チェーンプロテクター(スポーク2本まで) ¥2,500-
ポンプペグ ¥2,200-
キャリア用取り付け台座1pr ¥2,200-
センタープル台座(前後合わせて) ¥2,400-
ディスクブレーキ台座(前or後) ¥16,500-
センタースタンド台座 ¥2,500-
ボトル台座追加 ¥3,500-
シマノDi2内蔵穴 ¥12,000-

・メッキ(作業箇所に関わらず基本料として¥7,000-)
フロントエンド ¥3,000-
リアエンド ¥5,500-
ヘッドラグ(上下合わせて) ¥7,000-
シートステー蓋 ¥6,000-
右チェーンステー ¥6,000-
フォーク1/2 ¥4,000-
バック1/2 ¥12,000-
フォーククラウン ¥3,000-
フォークオール ¥8,000-

・塗装
1色増し ¥6,000-
パールorメタリックカラー ¥2,500-
ラメカラー ¥2,700~(ラメ量により変動)
RAW(クリア)カラー ¥11,500-
線引き ¥6,000~(内容により変動)
泥除け塗装 ¥13,000-
泥除け線引き ¥20,000-
塗装無し -¥12,000-

代表的なフレーム工作のみ記載していますので、その他特殊加工やキャリア制作は別途お見積り致します

また、フレーム制作だけでなく、フレーム修理や再塗装・キャリアのみ制作等も承っておりますので、詳しくはvelocraft大槻までご相談くださいませ
 

シュミット velocraft別注品 再入荷

独・シュミットのハブダイナモ
日本では名古屋にあるPRインターナショナルさんが輸入代理店をされています
勿論velocraftでも仕入れているのですが、残念ながらシュミットの全ラインナップを輸入・在庫されている訳ではありません
日本国内での需要数やマーケットを考慮すると仕方が無いとは思うのですが、velocraftで扱いたいのに輸入されていない物もあります

そこで、わがままを言って別注で輸入してもらい販売している商品があります
基本的に注文を出してから3か月~半年入荷までに掛かるので、欠品を起こしてしまうこともしばしば御座いますが、本日再入荷してきました


エデュルクスⅡハンギング

ハブダイナモ用定番ライト・エデュルクスⅡは取付け部のΦ6mm穴を下に取り付ける様にレンズ・ミラーが装備されていますが、ハンギングは字の如く取付け穴が上で、上下逆さまに取り付けるタイプになっております

エデュルクスⅡ用に専用キャリアを装備したり、フォーククラウンに取り付けが可能な自転車の場合には必要ありませんが、裏返してしか装着出来ない場合には大変便利なライト

【価格】¥27,000-(税抜)


テールライトforマッドガード

泥除け止めタイプのハブダイナモ給電テールライト

本体にスイッチ類は無く、フロントライトのON/OFFでテールライトも同時に制御しますので、フロントライトをONにすれば自動でテールも点灯します

ブルベではテールライトの「点灯」は必須ですし(点滅は基本×)電池の寿命を気にせず使えますので、ランドヌールの方に大変好評

泥除け用以外のシートピラー用とリアキャリア用は日本でも輸入されていますが、泥除け用は基本未扱い
泥除けに合うテールライトが無いなんて、velocraftでは考えられませんから別注しています

【価格】¥13,000-(税抜)

この2種を含めた組み合わせで最強のライトシステムを構築してみてください

ジャイアント 2018エスケープR3

先日ご紹介した2018モデル ジャイアント エスケープR3
6月中~下旬の予定としておりましたが、サイズ・カラー限定で早くも入荷致しました

今日の入荷はブラックMsizeとホワイトMsizeが各1台

早速2017モデルと2018モデルの違いをチェックしました


上2018モデル 下2017モデル

ハンドルバー同じ・グリップ同じ・ギア関係同じ・ブレーキ関係同じ・ホイール系同じ・・・
ってことで、スペックは全て同じ!
つまりは継続モデルで変更なしか・・・と思っていたら、ロゴマークが違います

2017モデルのブラックカラーのロゴはホワイトで、ホワイトカラーのロゴはブラックでしたが、どちらもグレー(シルバー?)カラーに変更されています

その他のカラーやサイズに関しても、出来上がり次第徐々に入荷予定ですので、お楽しみにして頂きたいですが、2017モデルのオレンジとグリーンはサイズによっては店頭在庫・メーカー在庫がございますが、売り切れ次第終了となりますので、お気に入りの方はお早目におねがいします
※現在(H29年6月1日)オレンジXSsizeとグリーンMsizeが各1台店頭在庫有り
 グリーンMsizeを除くグリーンとオレンジはメーカー在庫有り

CWS高田馬場時代から「エスケープ祭り」とか「エスケープ専門店」と一部で呼ばれるほど、ジャイアント エスケープシリーズが得意なショップでしたが、velocraftに店名が変わっても、その勢いは止めません!

デイリーユースとしては勿論、ライトツーリングモデルとしての使い道もこれからドンドン提案し続けていこうと思います

【価格】¥50,000→¥47,500-(税抜・2017&2018共に同価格)